跟蹤加創(chuàng)新，是我國(guó)機(jī)器人精密減速器必經(jīng)的自主化之路。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精密減速器，理應(yīng)包括裝備自主化、鋼管調(diào)直機(jī)工裝體系化和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)跟進(jìn)。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人精密減速器要真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，我國(guó)還需要3~5年；要達(dá)到日本減速器的水平，大概還需要6~8年。這需要我們耐得住性子，埋頭苦干，也需要三種力量合力破局：一是強(qiáng)化政府支持力度，加大國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的支持；二是鼓勵(lì)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金進(jìn)入精密減速器領(lǐng)域；三是團(tuán)結(jié)行業(yè)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求集中發(fā)力。